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Passage sous le pont du Garigliano

Pont du Garigliano, quai Louis Blériot, Paris 16
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Date de clôture :

04 février 2019 (18:00)

Le passage sous le pont du Garigliano se situe à la hauteur du quai Louis Blériot, dans le 16e arrondissement.
Le sol comme le mur de ce lieu peuvent accueillir une intervention artistique, mais l'étroitesse des trottoirs et le  passage de certains réseaux dans le sol empêchent l’installation d’œuvres en 3D au sol.

De chaque côté de ce passage surplombant la Seine, un accès piéton permet de rejoindre le pont, qui relie le boulevard du Général-Martial-Valin, dans le 15e arrondissement, au boulevard Exelmans, dans le 16e.

Le pont du Garigliano, ouvrage d'art métallique remarquable conçu par l'architecte Davy et l'ingénieur Thenault, a été inauguré en 1966. Il a été construit en remplacement du "viaduc d'Auteuil", ou encore  "viaduc du Point-du-Jour", pour faire face à l'augmentation de la circulation automobile et pour s’adapter à la navigation fluviale. 


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Informations techniques
Lieu et adresse
Passage sous le pont du Garigliano - quai Louis Blériot

Typologie
Passage sous ouvrage d'art

Surface approximative et nature de l’espace disponible
Mur de l’ouvrage d’art d’environ 135m2 (3.8 m de haut sur 28,7m linéaire environ), trottoirs d’environ 150m.

Précisions
Au regard de l’étroitesse des trottoirs et des nombreux réseaux présents dans le sol, une intervention en 3 dimensions n’est pas envisageable sur les trottoirs.
Une intervention sur le tablier métallique du pont est a priori exclue et les accrochages sur la structure sont à éviter si possible. Des percements du mur sont envisageables, qui seront étudiés en fonction de chaque projet.
Une intervention sur les murs menant aux escaliers de chaque côté du passage sur le pont est envisageable.

État du site
Parement en pierre sur le mur, trottoirs en asphalte sur béton. Quelques tags sur le mur.

Domanialité
Publique

Encombrement du sous-sol 
Important : se référer au plan joint.

Portance
Sans objet

Réglementations à respecter
L’implantation devra respecter le PAVE (Plan de Mise en Accessibilité de la voirie et des aménagements des espaces publics) pour les cheminements piétons.

Dans les cas le nécessitant de par la nature de l’œuvre, le porteur de projet mandatera un bureau d’études spécialisé pour déterminer les contraintes admissibles de l’œuvre, en fonction de son implantation, orientation, prise au vent, charge etc… L’installation ne peut en aucun cas entraver le passage des véhicules sous le pont.


Informations complémentaires
Beaucoup de pigeons nichent sous le passage et sur le rebord du pont.
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Localisation

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Pont de Garigliano

75016 Paris

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